9月6日，由中核五公司承建的三門核電3號機(jī)組核島鋼制安全殼頂封頭（以下簡稱“CVTH”）順利吊裝就位，整個吊裝過程安全質(zhì)量受控，為3號機(jī)組CV現(xiàn)場拼裝作業(yè)畫上了圓滿的句號，標(biāo)志著三門核電二期工程3號機(jī)組施工任務(wù)由土建階段全面轉(zhuǎn)入設(shè)備安裝階段。

　　CVTH為半橢圓形球體，是鋼制安全殼（CV）最后一個就位模塊，為保證反應(yīng)堆廠房完整性和密閉性起到關(guān)鍵作用。本次吊裝充分踐行模塊化施工理念，在頂封頭就位前完成了附板、U形支架、圍堰組件、消防噴淋系統(tǒng)、施工平臺、臨時通風(fēng)等物項(xiàng)安裝，為后續(xù)高質(zhì)量施工提供先決條件。

　　相比較3號核島已吊裝就位的底封頭及筒體運(yùn)輸就位，CVTH施工作業(yè)工況較為復(fù)雜，施工技術(shù)人員不斷創(chuàng)新優(yōu)化。

　　1.優(yōu)化CVTH組裝支架設(shè)計技術(shù)。由滿堂鋼結(jié)構(gòu)支撐優(yōu)化為鋼結(jié)構(gòu)立柱形式，不僅為CVTH內(nèi)部焊接等施工創(chuàng)造了足夠的空間，也降低了人因?qū)е潞附淤|(zhì)量缺陷問題發(fā)生的比例。

　　2.優(yōu)化CVTH運(yùn)輸工藝。制定2T板組裝支架免拆除工藝，提高了運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備效率。

　　3.優(yōu)化CVTH運(yùn)輸工裝倒運(yùn)技術(shù)。采用體積小、抗壓強(qiáng)的電動遙控運(yùn)輸設(shè)備完成CVTH運(yùn)輸托架搬運(yùn)工作。

　　4.優(yōu)化吊索具連接方式。吊索具澆鑄索具采用4臺吊車分組對稱均勻位置，再進(jìn)行二次分布，降低了吊車碰撞的安全風(fēng)險。

　　5.優(yōu)化吊索具摘鉤方式。為避免吊索具與圍堰組件發(fā)生碰撞，設(shè)計專用保護(hù)裝置對圍堰進(jìn)行成品保護(hù)。

　　自三門核電二期工程開工以來，中核五公司發(fā)揚(yáng)“迎難而上、使命必達(dá)”的核建鐵軍精神，高質(zhì)量開展核島安裝工作。在公司帶領(lǐng)下，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)發(fā)揮“黨員帶好頭、群眾跟好隊(duì)”攻堅合力，以黨建聯(lián)建匯聚各方力量，優(yōu)化資源配置，創(chuàng)建黨員聯(lián)合攻堅隊(duì)、青年突擊隊(duì)，攻關(guān)技術(shù)難題和施工難題，用實(shí)際行動踐行“整體·協(xié)同”，書寫核電建設(shè)標(biāo)桿工程的新篇章！